| • Đảo Trò Chơi | 09-11 |
| • Ngôi Nhà Trò Chơi | 09-11 |
| • Phút Giải Lao | 09-11 |
| • Góc Game Tuổi Thơ | 09-11 |
| • Kênh Game Rảnh | 09-11 |
| • Trò Chơi Thông Minh | 09-11 |
| • Sân Sau Giải Trí | 09-11 |
| • Góc Chơi Cuối Tuần | 09-11 |
| • Hành Tinh Câu Đố | 09-11 |

qevsy Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.
Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn. 09-12 Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn. Sân Chơi Trí Tuệ
Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn. Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần.
Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường. Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy. Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn. Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.
Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài. Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng. Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua.
Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường. Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất. Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng.
Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. Mặt đường gồ ghề lại đòi hỏi giảm xóc mềm để bánh bám mặt đường, cứng quá thì xe nảy và mất lực bám liên tục.
Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.khu giải trí game Trung Hoa cách gửi bài trong phỏm game trọn vẹn